ERO JOINT .TANALS - belt fastening solutions

Ve všech případech jsou mechanické upevňovací systémy ERO Joint® spojeny s tažnou šňůrou zabudovanou do pásu, aby byla zajištěna požadovaná mechanická odolnost. (Systém ERO Joint® je k dispozici také u pásů bez tažné šňůry). V takových případech se přidává trakční prvek, který zajišťuje mechanickou odolnost mechanického kloubového spojení. Každopádně vám použití klínových řemenů ERO Joint® zajistí naprostou volnost a vysokou flexibilitu: žádné specifické nářadí, žádný postup spojování a svařování, který by bylo nutné respektovat, žádné odstraňování otřepů, žádné riziko vynechání svaru. Trapézové řemeny ERO Joint® se snadno montují.

VÝHODY Výhodou je rychlá a snadná instalace a montáž. S tímto novým řešením systému mechanických kloubů ušetříte čas a optimalizujete prostoje ve výrobě zkrácením doby oprav. Mechanická montáž kruhových pásů ERO Joint® je ve srovnání s jiným systémem mechanických spojů podstatně lepší. U kruhových pásů s tažnou šňůrou neexistuje žádný jiný systém mechanických spojů. Mechanické spojovací systémy ERO Joint® jsou trvalým řešením. Kruhové pásy ERO Joint® jsou v naší výrobě spojovány patentovaným postupem a opatřovány požadovanou délkou. Každopádně vám použití kulatých pásů ERO Joint® zajistí naprostou volnost a vysokou flexibilitu: žádné specifické nářadí, žádný postup spojování a svařování, který je třeba respektovat, žádné odstraňování otřepů, žádné riziko vynechání svaru. Kulaté pásy ERO Joint® se snadno montují. Alternativy Dutý kruhový pás s upevňovacím systémem Duté kruhové pásy se spojovacím prvkem se používají pouze pro velmi nízkou mechanickou odolnost.

VÝHODY Výhodou je rychlá a snadná instalace a montáž. S tímto novým řešením mechanického upevňovacího systému ušetříte čas a optimalizujete prostoje ve výrobě zkrácením doby oprav. Mechanický spojovací systém ERO Joint® zachovává minimální průměr pásu a je kompatibilní se shrnovači dopravníkových pásů. Mechanické upevňovací systémy ERO Joint® jsou trvalým řešením. Tvar spoje ERO Joint® lze upravit tak, aby se zvýšila mechanická odolnost. Mechanické spojovací systémy ERO Joint® je možné použít i u dopravníkových pásů s utěsněnými napínacími prvky (jako jsou Gates PosiClean® a FlatClean FC12™). ->Více o pásu PosiClean® ERO Joint® Dopravníkové pásy ERO Joint® jsou v naší výrobě spojovány patentovaným postupem a vybavovány požadovanou délkou.

Mechanický upevňovací systém ERO Joint® je k dispozici pro rozteče T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M pro všechny šířky nad 16 mm s výztuží z oceli, kevlaru nebo nerezové oceli. (Doporučený minimální průměr kladek je 50 mm). Spojka ERO Joint® je kompatibilní se všemi typy potahů (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) a všemi typy vedení. VÝHODY Výhodou je rychlá a snadná instalace a montáž. S čepovým mechanickým upevňovacím systémem ERO Joint® optimalizujete prostoje ve výrobě tím, že zkrátíte dobu oprav. Montáž lze realizovat šroubováním nebo pomocí nástroje. Tento nástroj umožňuje předepnutí pásu a usnadňuje navlékání kolíků. ERO Joint ® verze Ultimate Ve verzi Ultimate přenáší mechanický spojovací prvek řemene ERO Joint® více než 50 % výkonu řemene Flexbelt (skutečný nekonečný řemen): Mezi řemenicemi je vždy ½ souvislé napnuté strany, která zajišťuje mechanickou odolnost a tuhost řemene.